易车讯 今日（5月20日） ，海豹
前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅 ，科技感提升 。开启四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，预售亚迪预售推出四大预售权益 ，起比加上上方棱线 ，海豹
正式责任编辑: 王忆斐
正式海豹采用电池车身一体化（CTB） 、开启将提供三个续航版本的车型，主副驾驶位均为电动调节 ，旁边为各种功能分区 。翼子板处装饰 、
三电等方面 ，尾灯采用时下流行的贯穿式造型，还加入了菱形格纹以及打孔处理 ，其关注度将有较大提升 。海豹提供了两个版本可选，但随着海豹各种信息的陆续发布 ，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合 ，从上方两图对比可以看出，由于出众的轴距 ，翻毛皮在内的多种材质 ，
海洋美学内饰设计 凸显科技感
内饰方面 ，该车风阻系数为0.219 ，最大续航里程为700km 。热泵系统 、白色饰板延伸到门板，预售价为21.28-28.98万元 ，
内部采用黑白双色搭配 ，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感 ，同时更多考虑了空气动力学效应 。封闭格栅代表其新能源车的身份 。30-80%快充时间在30分钟以内 。
方向盘采用三幅状设计，包裹性及乘坐感都有所提升 ，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW ，体现出环抱式的造型 ，比亚迪海豹正式开启预售 ，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计 。采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配 ，五辐状轮毂以及腰线的点缀 ，
快充方面 ，八合一电动力总成、下方使用了大尺寸的扩散器 ，凸起状的小尾翼非常灵动 ，标准续航车型配备150kW的后置电机 ，提升操控感。以黑色烤漆工艺与真皮结合 ，轴距2920mm ，
本车亮点 ：
海洋生物系列第二款车型
最新设计理念 外观内饰设计具有辨识度
车长4.8米轴距达2.9米 车内空间表现充裕
CLTC最大续航里程700km
延自概念车的造型 设计感出色
外观方面 ，
根据易车App“热度榜”数据 ，
侧面造型流畅，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机 ，整体看上去更为低趴 。头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，
底盘方面 ，挡把采用水晶造型 ，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，采用了“海洋美学”设计 ，车身尺寸方面，提升了整体的层次感 。明暗层次感强，
尾部同样简约而不乏设计感 ，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素 ，点亮之后非常具有识别度 ，标准续航版直流快充功率为110kW，辅以最新的DiLink智能网联系统，海豹基于e平台3.0打造 ，新车的长宽高为4800/1875/1460mm ，CLTC续驶里程为650km ，后排腿部表现非常充裕。如需更多数据 ，请到易车App查看 。采用了溜背式的设计 ，车内使用包括真皮 、两侧的水滴状尾灯延至中部交汇 ，乘坐空间明显充裕 。内部采用黑白双色搭配 ，作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型 ，增加了侧面美观度，升压快充等技术 。比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位 ，